Новости компании

На крупнейшей междуродной агровыставке Agritechnica 2017 в Ганновере с 12 по 18 ноября дебютирует новый седельный тягач MAN TGS 4х4.
  • Дата публикации: 18.08.2017
Запуск нового сайта компании
Полноприводный MAN TGS 4х4 оснащен 500-сильным турбодизелем, коробкой отбора мощности и гидравлической системой, что позволяет работать с любыми сельскохозяйственными полуприцепами. Гордостью тягача являются сверхирокие шины с мощными грунтозацепами: спереди – размерностью T445/65R22.5, а сзади — 600/50R22.5.

Одно из основных преимуществ MAN TGS 4х4 заключается в его универсальности. Машину можно использовать круглый год. Все что нужно это заменить полевую резину на дорожную и поменять полуприцеп – и все готово для работы на шоссе. Источник: Autocentre.ua
Беспилотные грузовики MAN Platooning
  • Дата публикации: 17.08.2017
Запуск нового сайта компании
Одна из главных задач движения магистральных автопоездов в колоннах по схеме Platooning – сокращения аэродинамического сопротивления, что улучшает топливную экономичность до 10%. Кроме того, водители в грузовиках, едущих на автопилоте, могут больше отдыхать, что повышает безопасность дорожного движения. Компания MAN собирается начать ходовые испытания своих машин на реальных маршрутах уже в начале 2018 года.

Еще в мае 2017 года между ведущим производителем грузовой техники MAN, транспортной компанией DB Schenker и университетом прикладных наук Hochschule Fresenius было заключено соответствующее соглашение. И вот теперь Федеральное министерство Транспортной и Цифровой Инфраструктуры выделило первых 2 миллиона евро на развитие этого проекта. Всего же инвестиции в автоматизацию дорожного движения превысят 100 млн евро.

Испытания MAN Platooning будут проводиться до января 2019 года. Сцепки из двух автопоездов, в которых второй тягач будет двигаться на автопилоте, начнутся в 2018 году. Машины будут ходить по трассе А9, на отрезке между городами Мюнхен и Нюрнберг. На первом этапе автопоезда будут ходить порожними, а затем начнутся испытания и груженых фур. Источник: Autocentre.ua
На Busworld Kortrijk 2017 cостоится мировая премьера туристического автобуса - MAN Lion’s Coach.
  • Дата публикации: 10.08.2017
Запуск нового сайта компании
В конце октября в бельгийском городе Кортрейк пройдет Международный салон автобусов Busworld Kortrijk 2017, звездой которого станет туристический лайнер MAN Lion’s Coach нового поколения. Машина получит ряд интересных и важных новаций. И прежде всего, это более жесткий пространственный каркас кузова (запатентованная технология труба в трубе), который соответствует новейшим стандартам при опрокидывании ECE R66.02, которые станут обязательны для автобусов 2-го и 3-го классов уже с 7 ноября 2017 года.

Внешне новый MAN Lion’s Coach можно узнать по увеличенной и более угловатой черной панели с логотипом марки, а также фарам с черными «ресничками». Что же касается задней светотехники, то она впервые уже в стандарте устанавливается полностью на светодиодах LED. MAN Lion’s Coach отличается более высокой топливной экономичностью, достигнутой не только оптимизированной коробкой передач и вспомогательными электронными системами, но и улучшенной на 20% аэродинамикой кузова.

MAN Lion’s Coach получит оптимизированную силовую линию стандарта Евро 6. В автобусе применена более длинная главная передача (2,73), а выходная мощность увеличена на 20 л. с. и 200 Нм. Появился новый ретардер, передающий максимальный крутящий момент в 4000 нм вместо прежних 3200 Нм и развивающий мощность в 500 кВт, что на 80 кВт больше. MAN Lion’s Coach с турбодизелем D26 мощностью 460 л.с. и выше стандартно оснащается автоматической коробкой передач TipMatic. Последняя получила новую функцию SmartShifting, которая повышает скорость работы и лучше адаптирует КП к дорожным условиям. Источник: Autocentre.ua
Официальный вывод на рынок MAN TGE в Вене, Австрия
  • Дата публикации: 01.08.2017
Запуск нового сайта компании
В июне был отмечен официальный вывод на рынок MAN TGE в Вене, Австрия. Фургон был представлен многочисленным гостям в рамках специального ивента.
Экономичность двигателей Common Rail
  • Дата публикации: 01.08.2017
Запуск нового сайта компании
В области дальних перевозок внутри страны и перевозок на средние расстояния новый MAN TGS по своей экономичности намного опередил конкурентов. Благодаря своей небольшой собственной массе он обладает исключительно высокой полезной нагрузкой. Инновационная система впрыска топлива Common Rail двигателей MAN обеспечивает высокую удельную мощность, а также низкий расход топлива.
Простота установки дополнительного оборудования и переоснащения кузова MAN TGS
  • Дата публикации: 01.08.2017
Запуск нового сайта компании
Благодаря ровной верхней кромке рамы установка любых кузовов на MAN TGS выполняется быстро и с максимальной экономичностью. Перфорированная рейка рамы позволяет без проблем устанавливать дополнительное навесное оборудование или выполнять переоборудование кузова. При необходимости свободная часть рамы позади кабины может быть использована для установки дополнительного навесного оборудования, например крана. Благодаря многочисленным вариантам колесных баз MAN TGS можно с легкостью адаптировать к высоте различных сцепных устройств, а также седельных прицепов класса Euro и тентовых полуприцепов.
Архив новостей