Новости компании

Техника MAN доступна в лизинг при поддержке ULF Leasing (ООО «Украинский лизинговый фонд»)
  • Дата публикации: 26.06.2014
Запуск нового сайта компании
Техника MAN доступна в лизинг при поддержке ULF Leasing (ООО «Украинский лизинговый фонд»).

ULF Leasing (ООО «Украинский лизинговый фонд») – один из лидеров национального рынка. Компания создана в 2011 году и предоставляет услуги финансового и оперативного лизинга, технического сервисного обслуживания и управления корпоративными автопарками собственным подразделением сервиса по всей территории Украины. ULF Leasing занимает 1 место по темпам роста активов (новых договоров) – 1327 млн. грн и 4 место по объему лизингового портфеля – 1801 млн. грн, по данным ассоциации «Украинское объединение лизингодателей» за 2013 год. Директор «Украинского лизингового фонда» Кшиштоф Ян Флорчак стал призером в номинации «Лидер рынка лизинга 2013».
Лучший сервисный центр MAN в мире
  • Дата публикации: 22.06.2014
Запуск нового сайта компании
Победители премии MAN Service в 2014 году из Хорватии. Две команды из Германии были очень близки к победе.

Сервисный центр Аuto Hrvatska PSC Slavonski Brod, который расположен в Хорватии, победил в конкурсе и выиграл титул "Лучший MAN Workshop 2013/2014" в финале премии MAN Service , которая состоялась в Берлине 9 апреля. На втором месте оказался сервисный центр MAN Truck & Bus в Розенхайм, с Андреасом Troger GmbH, мастерская-партнер MAN, основанная в Заальфельде, заняла третье место.

"Нашей целью, с премией по качеству MAN Service, является повышение осведомленности о послепродажной сфере, которая управляет качеством обслуживания в наших мастерских и таким образом внесит существенный вклад в обеспечение более высокого уровня удовлетворенности клиентов", объяснил Lars Essmann, руководитель департамента Послепродажного обслуживания в MAN.

В победители вышла лучшая из 800 мастерских по всему миру. В рамках конкурса, сервисные центры должны были продемонстрировать свои знания автомобильных технологий онлайн в течение нескольких раундов. В январе 2014 года, лучшие 83 сервисных центра были поставлены на испытания DEKRA с имитацией звонка клиента. Это было осуществленно для оценки обслуживания клиентов и профессионального опыта. В апреле, лучшие сервисные центры от каждого региона поехали в Берлин для участия в финале. Финалисты приехали из Хорватии, Германии, Австрии, Бельгии, Нидерландов, Объединенных Арабских Эмиратов, России, Турции, Польши, Катара, Испании, Франции и Эстонии. В финале у судей было 20 минут на каждой станции, чтобы оценить профессиональные знания участников оригинальных деталей, потребительского управления, договоров на оказание услуг и гарантий. В дополнение к этому, у судей также было 40 минут, чтобы оценить их навыки в быстром решении роблем на грузовиках, автобусах и двигателях на действительных станциях.

Премия Service Quality Award была представлена ​​MAN как лучшей команде с 2008 года. В этом году, 60 процентов всех сервисных центров MAN зарегистрировались по всему миру для участия в конкурсе, который представляет новоерекордное количество участников.
Применение в сильной жаре: MAN TGS, которые будут использоваться в строительстве дорог для добычи нефти и газа
  • Дата публикации: 20.06.2014
Запуск нового сайта компании
Первые автомобили для нефтегазовой компании Туркменистана

Компания Turkmen Oil and Gas Construction разместила заказ на 61 самосвал MAN TGS WW. Автомобили MAN TGS WW оборудованы для применения в условиях сильной жары, потому как летние температуры в Туркменистане могут достигать 60 градусов по Цельсию.

Мощные самосвалы будут использоваться в дорожном строительстве для обеспечения доступа к запасам нефти и газа на западе Туркменистана. Все эти самосвалы имеют номинальную мощность 360 л.с., а допустимый веса - 33 тонны. С двумя ведущими задними мостами, эти полноприводные транспортные средства 6х6 особенно хорошо подходят для использования в качестве тяжелых тягачей.

MAN поставляет эти внедорожники, начиная с мая. Местный импортер взял на себя ответственность за поддержание автопарка в Туркменистане. Быстрый ремонт и поставка запчастей в таком изолированном регионе сыграли важную роль в выборе MAN TGS WW.
Гражданская оборона полагается на полноприводные, специализированные транспортные средства от MAN
  • Дата публикации: 19.06.2014
Запуск нового сайта компании
283 новых TGM для дезинфекциии водоснабжения

Федеральное министерство внутренних дел Германии сделало выбор в пользу автомобилей MAN и разместило заказ на новые вездеходы для своего автопарка. На протяжении многих лет полноприводные грузовики MAN используются в гражданской защите. Сейчас 164 грузовиков MAN TGM специального назначения для дезактивации и 119 пожарных MAN TGM были заказаны из последнего поколения автомобилей, которые отвечают выбросу вредных веществ стандарта Евро 6. Первые автомобили уже были переданы команде гражданской защиты в Бонн. Транспортные средства гражданской обороны используются каждый день ​​пожарными командами по всей Германии и окрашены в привычный пожарной бригаде красный цвет.

Эти 164 транспортных средства аварийных служб базируются на MAN TGM 18,340 4x4 с двойной кабиной и оснащены кузовом от Freytag для транспортировки оборудования дезактивации. Эти "Decon P" транспортные средства используются в случаях аварий, которые включают ядерные, биологические или химические опасности или опасные материалы. Локальная станция может быть быстро настроена, вместе с палатками и кабинами душа, для дезактивации людей,для обеззараживания людей, которые вошли в контакт с опасными веществами или материалами. У транспортных средств, таким образом, есть электрогенераторы, палатки обогреватели, осветительные приборы, проточные водонагреватели, резервуары для питьевой воды и баки для сточных вод на борту.

В транспортных средствах "Decon P" также можно ездить по глубине до 80 см для того, чтобы добраться до аварийного участка. Они оснащены возможностью выбора полного привода и автоматической MAN TipMatic коробкой передач. Это позволяет водителю сосредоточиться на управлении транспортным средством и добраться до чрезвычайной ситуации быстро.

MAN TGM 13.250 4x4 с возможностью выбора полного привода был выбран для 119 пожарных автомобилей. Эти транспортные средства будут использованы, например, в случае крупных пожаров или когда нужно откачать большие объемы воды после штормов или наводнений. Водитель может выбрать специальную программу в MAN TipMatic в экстренных случаях, которая активирует быстрое ускорение и специальное включение понижающей передачи.
Новый партнер – компания HIAB входит в корпорацию CARGOTEC
  • Дата публикации: 18.06.2014
Запуск нового сайта компании
Новый партнер на нашем сайте. HIAB является мировым лидером в производстве грузоподъёмного оборудования для применения на автомобильной технике. Модельный ряд включает продукцию брендов HIAB, JONSERED, LOGLIFT,MOFFETT, MULTILIFT, DEL, WALTCO и ZEPRO. HIAB входит в корпорацию CARGOTEC.
Грузовые шины: Бизнес с Conti
  • Дата публикации: 17.06.2014
Запуск нового сайта компании
К нынешнему летнему сезону эксплуатации компания Continental полностью обновила линейку шин для грузовиков. Это уже третье поколение шин, в котором представлены модели Conti Hybrid и Conti EcoPlus. Давайте посмотрим, что они собой представляют.

Conti Hybrid

На ежегодной апрельской выставке по коммерческому транспорту и логистике СV Show (The Commercial Vehicles Show) в Бирмингеме (Великобритания) компания Continental впервые представила новую линейку шин Conti Hybrid. Она разработана с учетом увеличившегося снаряженного веса и возросшей грузоподъемности современных грузовиков, изготовленных в соответствии со стандартом Евро 6. Одними из главных преимуществ новой шины являются увеличенный эксплуатационный ресурс и улучшенная топливная экономичность. Как и другие покрышки третьего поколения, данная модель получила запатентованный герметизирующий слой AirKeep, который предотвращает потерю давления. Conti Hybrid – это шины преимущественно для регионального и развозного коммерческого транспорта, которые представлены в размерах на 17,5, 19,5 и 22,5 дюйма. 17,5-дюймовые шины предназначены для легкогрузных машин полной массой до 12 тонн. Покрышки радиусом 19,5 и 22,5 дюйма рассчитаны на большие грузовики с массой больше 12 тонн. Поставки шин серии Conti Hybrid на отечественный рынок начнутся уже в июне текущего года.

Conti EcoPlus

Другая новинка – шины серии Conti EcoPlus – создавались для использования на магистральных тягачах. При установке на всех осях автопоезда колес этой модели шины обеспечивают очень низкое сопротивление качению – на 26% ниже предыдущей модели, и позволяют экономить до 1,9 л топлива на каждые 100 км пробега. Это стало возможным благодаря новым полимерным добавкам в резиновой смеси, двухслойной конструкции протекторного слоя шины и новому дизайну протектора. Особенностью этих шин стала смена привычного блочного рисунка протектора новым ребристым дизайном с широкими канавками. Микроламели прорезаны на всю глубину протектора и таким образом обеспечивают надежное сцепление с дорогой при разной степени износа покрышки. Шины серий S и D (см. блок «Новая маркировка») доступны в размере 22,5 дюйма, а в прицепных покрышках с маркировкой Т добавляются 19,5-дюймовые варианты.

Новая маркировка – деление по осям

В отличие от легковых шин, которые не делятся по месту установки, современные грузовые и автобусные покрышки подбираются по осям, так как отличаются рисунком протектора и конструкцией самой шины. У Continental с запуском третьего поколения грузовых шин принята своя классификация, в маркировке которой сначала идет название линейки, а далее буквы: Н - шины для тяжелой, и L – для легкой коммерческой техники. Все шины для управляемых осей имеют маркировку S. Эти покрышки должны обеспечивать одинаковое сцепление с дорогой при любом угле поворота колеса и обеспечивать наименьшее сопротивление качению. Если в названии есть буква D, значит перед вами шина для ведущей оси, которая обладает самыми лучшими сцепными свойствами. Колеса для прицепов маркируются литерами Т. Их главная задача – создавать как можно меньше сопротивления и хорошо отводить воду. Шины с буквой А на боковине предназначены для всех осей, и преимущественно устанавливаются на автобусы. Цифра 3 в маркировке указывает на третье поколение шин для коммерческой техники. подбираются по осям, так как отличаются рисунком протектора и конструкцией самой шины. У Continental с запуском третьего поколения грузовых шин принята своя классификация, в маркировке которой сначала идет название линейки, а далее буквы: Н - шины для тяжелой, и L – для легкой коммерческой техники. Все шины для управляемых осей имеют маркировку S. Эти покрышки должны обеспечивать одинаковое сцепление с дорогой при любом угле поворота колеса и обеспечивать наименьшее сопротивление качению. Если в названии есть буква D, значит перед вами шина для ведущей оси, которая обладает самыми лучшими сцепными свойствами. Колеса для прицепов маркируются литерами Т. Их главная задача – создавать как можно меньше сопротивления и хорошо отводить воду. Шины с буквой А на боковине предназначены для всех осей, и преимущественно устанавливаются на автобусы. Цифра 3 в маркировке указывает на третье поколение шин для коммерческой техники.
Строительная компания ОАЭ Saif Bin Darwish получила 150 тяжелых грузовиков TGS WW
  • Дата публикации: 16.06.2014
Запуск нового сайта компании
ОАЭ, на основе строительной компании Saif Bin Darwish, приняли доставку 150 тяжелых MAN TGS 40,440 WW 6x4. Заказ составляет более 10 млн евро.

Saif Bin Darwish является одной из основных гражданских и инфраструктурных инжиниринговых компаний в ОАЭ. Она имеет длительные отношения в работе с MAN, так Эндрю Картер, директор завода и Отдела аренды компании: «Мы доверяем MAN в течение 35 лет, и управляем парком в 690 грузовиков. С недавно созданным TGS WW 6x4 с Aero Package и TipMatic, мы обновили наш парк по последним стандартам. Наши транспортные средства должны справляться с очень жесткими условиями работы, поэтому требования для грузовиков, чтобы они были надежными, с одной стороны, но экономичными с другой - для достижения оптимальной производительности. Только в прошлом году у нас было три грузовика, пересекших отметку один миллион километров без серьезных ремонтов за последние пять лет. Из-за такой долговечности и надежности мы еще раз решили инвестировать в грузовики MAN".
Лучший в мире футбольный клуб продолжает путешествовать с MAN
  • Дата публикации: 13.06.2014
Запуск нового сайта компании
Возобновленно сотрудничество с ФК Бавария Мюнхен.

Автобус MAN Lion в Coach L Supreme с 480 л.с. доставляет профессиональных футболистов ФК Бавария Мюнхен в безопасности на их матчи.

MAN возобновил успешное сотрудничество с ФК Бавария Мюнхен до 2016 года. Партнерство предполагает более глубокое сотрудничество с профессиональной футбольной и баскетбольной командой. В Германии, обе команды лучшие в своих лигах. Выиграв высокие награды и чемпионат мира в 2013 году, ФК Бавария является лучшей футбольной командой в мире.

"ФК Бавария является выдающимся клубом с множеством болельщиков во всем мире. Клуб воплощает командный дух, традиции и успех, и поэтому идеально подходят для MAN", говорит Андерс Нильсен, главный исполнительный директор компании MAN Truck & Bus AG. "Мы гордимся тем, что в будущем, у сегодняшних победителей все равно будет курс на новый успех в нашей премиум автобусе. Футбол ФК Бавария движет многими людьми во всем мире. Так же, как и MAN".

Карл-Хайнц Румменигге, главный исполнительный директор ФК Бавария Мюнхен AG, говорит: "Мы очень рады, нашему интенсивному партнерству с MAN. Обе марки придерживаются высокого качества и занимают ведущие международные позиции. Это то, что мы будем продолжать демонстрировать на совместной основе в будущем. Наши игроки могут показать лучшую еффективность на поле, если они прибыли в место назначения в безопасности и спокойствии".

Партнерство фокусируется в основном на автобусе команды, который используется для доставки профессиональных футболистов ФК Бавария на их матчи. 13,8-метровый автобус MAN lion's Coach L Supreme с 480 л.с. является высококачественным, сделанным на заказ и имеет на борту все, что сердце игрока пожелает.

MAN является мировым премиум-поставщиком для высокого спорта. Двенадцать футбольных команд немецкой Бундеслиги путешествуют в автобусах MAN. В дополнение к этому, автобусы марки MAN и NEOPLAN, перевозят команды многих лучших клубов в Европе и Латинской Америке, такие как Пари Сен-Жермен, Милан и ФК Барселона. Бразильские звезды также путешествуют на автобусах компании, в том числе национальная сборная и пятнадцать команд в первом дивизионе Бразилии.
MAN получает заказ из Швеции на 181 автобус
  • Дата публикации: 10.06.2014
Запуск нового сайта компании
Стокгольм будет иметь самый большой в мире парк гибридных автобусов MAN.

Шведская компания общественного транспорта, Keolis Sverige AB, таким образом расширит свой парк на 181 городской автобус MAN Lion's-City, из которых 52 будут гибридного типа. На данный момент - это самый крупный заказ на гибридные автобусы MAN, размещенный единым заказчиком. Все транспортные средства соответствуют современным, самым строгим стандартам выбросов газа Евро 6c. Keolis введет парк автобусов MAN Lion's-City в сеть общественного транспорта в Стокгольме и пригородах.

Основным решающим фактором для заключения контракта было высокое качество автобусов MAN, а также впечатляющая концепция обслуживания. Svenska Neoplan AB также обеспечит постоянную техническую поддержку и помощь персоналу Keolis с обучением для работы с автобусами. Кроме того, транспортная компания также выигрывает от щедрых финансовых условий на предложение.

"Транспортные средства MAN не только отвечают высоким стандартам, но и в полной мере соблюдают правила и требования, заложенные в общественный транспорт в Стокгольме. Я убежден, что все больше пассажиров будут использовать наши автобусы в будущем", сказал Magnu Åkerhielm, генеральный директор Keolis Sverige AB.

Эффективные автобусы MAN впечатляют своим исключительно низким потреблением топлива и низким уровнем выбросов. Это позволяет MAN Lion's-City гибрид сэкономить до 30 процентов дизельных затрат и выбросов CO2. Дополнительным преимуществом является возможность уменьшения шума: при трогании с места от остановки, автобус использует электрический режим, а дизельный двигатель включается после первых нескольких сотен метров.
Первые 77 MAN TGX для METRO LOGISTICS Германии
  • Дата публикации: 06.06.2014
Запуск нового сайта компании
Поставщик логистических услуг МЕТРО отныне будет использовать транспортные средства MAN для перевозки грузов в магазины "МЕТРО Кэш & Carry" и "Реал". MAN получил заказ на 77 машин от METRO LOGISTICS Германии и собирается поставить 66 тягачей MAN TGX 18.400 4x2 BLS и 11 рефрежераторов TGX 26.400 6x2-2 BL.

В дополнение к низкому потреблению топлива, в чем убедились в METRO LOGISTICS в течении испытания на протяжении 4-х недель, низкая совокупная стоимость владения стала также важным фактором в заключении контракта.

Автомобили стандарта Евро-6 оснащены пакетом безопасности, включающий экстренное торможение помощника (EBA), охранную систему (LGS) и адаптивный круиз-контроль (ACC). Система управления давлением воздуха MAN способствует экономии топлива за счет снижения дополнительной выходной мощности двигателя. Грузовики оснащены MAN TeleMatics, чтобы дать более эффективный обзор стоимости потребления.

Грузовики MAN TGX будут опорой METRO LOGISTICS Germahy GmbH на всех их складах на территории Германии. Парк компании в настоящее время включает в себя около 150 транспортных средств.
Архив новостей