Новости компании

NEOPLAN Tourliner – новый представитель семейства автобусов компании MAN
  • Дата публикации: 25.11.2016
Запуск нового сайта компании
Еще одной мировой премьерой стал выход на рынок и предложение перевозчикам нового автобуса NEOPLAN Tourliner в сегменте туристических автобусов премиум-класса. Гибкость в применении (от туристических до междугородных рейсов), многочисленные вспомогательные системы и превосходная аэродинамика – все эти качества делают новый NEOPLAN Tourliner настоящим универсалом. Как и другие автобусы, он также выигрывает от усовершенствованных функций двигателя и трансмиссии, которые благодаря оптимизированной кинематике дают больший крутящий момент и большую мощность при сниженном расходе топлива. Модернизированные фары со светодиодными дневными ходовыми огнями “angel eye” в будущем войдут в комплектацию всех автобусов NEOPLAN.

К началу IAA-2016 продажи автобусов также превзошли ожидания. В общей сложности компания выполняет более, чем 350 заказов. Например, первый NEOPLAN Tourliner достанется компании Reifers Reisen из Варбурга. В числе прочего на выставке IAA компании MAN выпала возможность провести церемонию вручения покупателю юбилейного 7500-го MAN Lion’s Coach. Автобус NEOPLAN Skyliner был также отмечен: он был награжден премией IBC, чему предшествовали обширные сравнительные испытания. Среди своих двухэтажных конкурентов эта модель особо выделяется достоинствами своего шасси и высоким комфортом для пассажиров.
Предприятия MAN Truck & Bus на нескольких континентах
  • Дата публикации: 25.11.2016
Запуск нового сайта компании
Во всем мире клиентам MAN и NEOPLAN доступны свыше 1 750 центров сервисного и технического обслуживания и ремонта автомобилей. В случае поломки служба MAN Mobile24 гарантирует надежную техпомощь в случае поломки 24 часа в сутки, 365 дней в году. Производства:

Германия

- Мюнхен: штаб-квартира, большегрузные автомобили, кабины, ведущие мосты
- Нюрнберг: двигатели
- Зальцгиттер: большегрузные автомобили, автобусные шасси, машинокомплекты CKD, ведомые мосты и компоненты

Международные предприятия

- Штейр, Австрия: легкие и средние грузовые автомобили, кабины
- Краков, Польша: большегрузные автомобили
- Санкт-Петербург, Россия: большегрузные автомобили
- Познань, Польша: городские автобусы и автобусные шасси
- Стараховице, Польша: каркасы кузовов для городских автобусов и автобусных шасси
- Анкара, Турция: туристические автобусы, городские и туристические автобусы премиум-класса
- Олифантсфонтейн, Южная Африка: автобусы
- Пайнтаун, Южная Африка: грузовые автомобили и шасси для автобусов
- Питампур, Индия: большегрузные автомобили, двигатели и автобусные шасси
Новый отдел в MAN: Телематика и Цифровые Решения
  • Дата публикации: 17.11.2016
Запуск нового сайта компании
MAN Truck & Bus создает подразделение с целью дальнейшей разработки цифровых решений для транспортной индустрии. Около 100 сотрудников работают над реализацией проектов в этой сфере. Маркус Липински (Markus Lipinsky), Руководитель отдела Телематика и Цифровые технологии в MAN, отмечает: «Наши клиенты имеют мультибрендовые парки. Чтобы удовлетворить потребности рынка, при разработке цифровых решений мы должны учитывать и эту особенность».

В 2016 году компания MAN Truck & Bus объявила, что инвестирует в американский технологический стартап FR8 Revolution Inc. Компания из Силиконовой долины в США разработала систему управления процессами в транспортной отрасли, которая предоставит грузоотправителям, перевозчикам и водителям грузовиков цифровую online-платформу по отправке грузов. Разработчики предложат программные продукты отдельно для каждой из целевых групп. Инвестиции в FR8 помогут MAN Truck & Bus принимать еще более активное участие в дигитализации отрасли и позволят приобрести опыт, который можно использовать на рынках Европы.

Основой концепции новых цифровых продуктов является интеграция отдельных специфических услуг в пул стандартных решений для логистической отрасли. Франк Тиншерт (Frank Tinschert), Вице-президент по Телематике и Цифровым Решениям, поясняет: "Мы хотим создать целую экосистему для транспорта и логистики. Поэтому мы приглашаем к участию поставщиков самых разных услуг. MAN открыт для сотрудничества и изучает разные стандарты, чтобы давать клиентам возможность выбирать именно те услуги, которые им необходимы. Мы стремимся привлечь максимальное число партнеров из различных областей, развивая динамичное сотрудничество с ними».

Технические решения разрабатываются подразделением Телематика и Цифровые Решения в MAN Truck & Bus. С 2017 года любой грузовик MAN будет доступен для заказа со всеми необходимыми интерфейсами.
Международный дебют нового MAN TGE
  • Дата публикации: 10.11.2016
Запуск нового сайта компании
Мировая премьера – новый MAN TGE – привлек в Ганновере заметное внимание посетителей выставки. В будущем этот автомобиль будет предложен клиентам в различных комплектациях на выбор: несколько вариантов кузова, два варианта колесной базы, три опции габаритной длины и высоты, а также линейка двигателей от 75 кВт (102 л.с.) до 130 кВт (177 л.с.). Посетителям выставки были представлены три автомобиля с различными кузовами для демонстрации возможностей применения новинки в строительной отрасли, в качестве развозного фургона или мобильной мастерской. Автомобили вдохновили посетителей и стали предметом множества конструктивных практических дискуссий с представителями MAN на стенде. Положительные отзывы поступали, прежде всего, от постоянных клиентов, владеющих тяжелыми грузовиками MAN. Такие клиенты могут рассчитывать на привычный для них высокий уровень сервиса теперь и для техники от 3,0 до 5,5 тонн. Подразделение MAN Service известно своим внимательным отношением к клиентам и высоким уровнем обслуживания даже при внеплановом посещении клиентами станций, а также продолжительным ежедневным графиком работы, доступной и оперативной аварийной помощью, функционирующей в ночные часы и выходные. В числе услуг, представленных MAN на выставке, можно отметить сервисные контракты с гибкими условиями, а также комплексное техобслуживание транспортных средств. Несколько сотен посетителей выставки заявили о своем намерении приобрести MAN TGE
Обновления дизайна серии TG на IAA 2016. Фирменный лев MAN становится более контрастным. Воздухозаборники грузовиков TGX и TGS получили более динамичный дизайн. Интерьер всех моделей TG переработан в теплой цветовой гамме. Также меняется форма рулевого колеса, став более лаконичной.
  • Дата публикации: 10.11.2016
Запуск нового сайта компании
Удобство рабочего места водителя во всех моделях улучшено благодаря новой информационно-развлекательной системе, автоматическим дневным ходовым огням и датчику дождя. Новая система ММТ MAN Media Truck Advanced поставляется с 5- или 7-дюймовыйм экраном и имеет и широкий

Дизайн интерьера: теплая атмосфера

Новая цветовая схема основана на двух ключевых цветах, которые повторяются в дизайне сидений, обивки, ковриков и пластиковых элементов. Это оттенки «песочный» (бежевый) и «графит» (антрацитовый). Изменения сообщают пользователям о том, что грузовик – это не только транспортное средство для решения задач бизнеса, но среда обитания, личное пространство водителя. Поэтому цветовые решения и качество отделки интерьера кабины должны создавать ощущение комфорта и уюта.

Новый дизайн рулевого колеса

В рамках обновления экстерьера и интерьера все модели серии TG получили новое рулевое колесо, чья форма стала более эргономичной. Переключатели уменьшились в размере, и их использование стало более удобным. Стандартной отделкой руля стал полиуретан, но в качестве опции оно также может отделываться кожей.

В центре рулевого колеса расположился новый лев на черном глянцевом фоне. Так, бренд MAN оказывается в самом сердце автомобиля – в центре пространства для водителя.

Новые комфортные чехлы для сидений

Сиденья в стандартной комплектации получили текстильные чехлы с трехмерным рельефом ткани и новым профилем швов. В качестве опции появилось и новое велюровое покрытие. Эта обивка получила название «New York» и доступна в комфортном исполнении кабины. MAN также предлагает новый вариант для премиальных сидений с отделкой алькантарой. В отличие от целиком кожаных сидений, доступных для заказа раньше, теперь центральная часть спинки выполнена из алькантары. Это велюровый материал, подобный замше.

Новации интерьера доступны во всех грузовиках серии TG модельного ряда 2017 года стандарта Евро-6, а также в TGX и TGS стандартов Евро-5 и Евро-4.
Новые двигатели Евро-6 для грузовых автомобилей MAN 2017 года включают в себя 14 вариаций вырабатываемой мощности от 150 до 640 л.с.
  • Дата публикации: 10.11.2016
Запуск нового сайта компании
MAN Truck & Bus на собственном заводе производит 4 серии двигателей для использования в грузовых автомобилях MAN. Технология впрыска common rail объединяет все двигатели MAN.

Серия D08 производит мощность от 150 до 340 л.с. Значение «08» в названии серии указывает на диаметр цилиндра 108 мм. Ход поршня составляет 125 мм. Каждая из трех мощностей достигается работой либо 4-цилиндрового, либо 6-цилиндрового рядного двигателя. Эти двигатели предназначены исключительно для моделей грузовых автомобилей TGL и TGM.

В серии двигателей D20 значение «20» относится к цилиндру диаметром 120 мм. Ход поршня составляет 155 мм. Обе мощности 320 л.с. и 360 л.с. используются в тяжелых грузовиках TGS и TGX.

Модели 2016 года двигателей D26 получили новые значения вырабатываемой мощности в 420 л.с., 460 л.с. и 500 л.с. Цилиндр имеет диаметр 126 мм, а ход поршня составляет 166 мм. Этими двигателями оборудуются, помимо прочих, грузовики TGS и TGX.

Серия рядных 6-цилиндровых двигателей D38 поставляется только в автомобилях MAN серии TGX. Они вырабатывают мощность свыше 500 л.с., а двигатель с показателем 640 л.с. является самым мощным в линейке двигателей MAN, поставляемых для грузовиков. Значения хода поршня и диаметра цилиндра составляют 170 и 138 мм соответственно.
Архив новостей