Новости компании

Раритетный MAN SG 220 Ü 18 1980 года на реставрации
  • Дата публикации: 26.01.2017
Запуск нового сайта компании
MAN расширил партнерство с пятью командами Бундеслиги на три года.
  • Дата публикации: 25.01.2017
Запуск нового сайта компании
MAN расширил партнерство с пятью командами Бундеслиги на три года. Borussia Dortmund, FC Augsburg, Borussia Mönchengladbach, VfL Wolfsburg и HSV теперь будут использовать MAN Lion’s Coach L в качестве автобусов для команд.
Две недели при экстремальной погоде – ралли Дакар 2017
  • Дата публикации: 23.01.2017
Запуск нового сайта компании
Две недели при экстремальной погоде – ралли Дакар 2017 было настоящим испытанием не только для пилотов, но и для всей команды и механиков. Автомобили прошли 9000 км. по Парагваю, Боливии и Аргентине.
MAN поставил восемь новых автобусов для полиции Австрии
  • Дата публикации: 23.01.2017
Запуск нового сайта компании
MAN поставил восемь новых автобусов для полиции Австрии. Автобусы MAN Lions Regio R12 были специально разработаны для использовании в полиции.
MAN Truck & Bus поддерживает исследования в области координированного дорожного движения
  • Дата публикации: 13.01.2017
Запуск нового сайта компании
Исследовательский проект IMAGinE изучает возможности интеллектуальной интегрированной сети в сфере дорожного движения. Основная цель проекта состоит в повышении безопасности за счет автоматизации и координированного управления транспортом в режиме реального времени. В будущем транспортные средства будут постоянно обмениваться информацией, а консолидированные данные лягут в основу взаимодействия на дорогах.

Обнаружение и профилактика рисков с помощью консолидированной информации от разных участников движения являются ключевыми шагами на пути к безаварийному движению и оптимизации транспортных потоков. Разрабатываемые в рамках проекта IMAGinE системы помощи водителю на основе массива данных, собираемых в реальном времени, помогут участникам движения добираться до места назначения не только более безопасно и эффективно, но также при меньшем уровне стресса.

Вклад MAN Truck & Bus в проект заключается в проработке различных маневров, совершаемых участниками дорожного движения, а также анализ конкретных требований к коммерческим автомобилям. Исследуются такие маневры как обгон, заезд на автострады и съезд с них, повороты на перекрестках, а также корректировка дистанции между автомобилями. На практике работа интеллектуальной системы может выглядеть следующим образом: транспортное средство сзади связывается с движущимся впереди автомобилем, чтобы определить подходящее для обгона место. На съездах с автомагистралей автомобили, покидающие трассу, синхронизируют свои действия с остающимися на ней транспортными средствами, так что перестроение выполняется эффективно и безопасно. То же самое происходит с ТС, выезжающими на автостраду. В идеальной ситуации систему можно использовать не только для отдельных транспортных средств, но и для грузовиков, движущихся колонной, связанных между собой по связи «грузовик-грузовик».

Проект IMAGinE способствует развитию полностью автоматизированной автономной системы дорожного движения, но при этом учитывает, что в настоящее время для управления транспортом необходим водитель. Поэтому проект IMAGinE оказывает существенное влияние на проектирование человеко-машинного интерфейса и системы координированного движения.

Исследовательский проект IMAGinE объединяет консорциум из ведущих компаний и научно-исследовательских учреждений в Германии. Исследования и работы в рамках проекта финансируются также Федеральным министерством экономики и промышленности (BMWi).
MAN Truck & Bus cовместно с другими партнерами начинает испытания на дорогах общего пользования беспилотного коммунального автомобиля.
  • Дата публикации: 13.01.2017
Запуск нового сайта компании
Компания MAN Truck & Bus cовместно с несколькими партнерами разработала беспилотный коммунальный грузовик. Машину создавали в рамках проекта aFAS при активной поддержке Научно-исследовательского института федеральных трасс (BASt). Данный проект был запущен два года назад Федеральным министерством экономики и энергетики (BMWi). Его главная задача – снизить аварийность на дорогах во время проведения ремонтных работ. В этом должен помочь специальный беспилотный грузовик MAN, который будет следовать за головным, с водителем, и перевозить соответствующие предупредительные знаки. Испытания коммунального беспилотника начинаются на обочинах автострады в окрестностях Хессена.

Сегодня задача стоит в доведении беспилотной системы управления до совершенства. Беспилотный грузовик использует по возможности серийные компоненты. Это касается как рулевого механизма, тормозной системы. Особое место занимают различные датчики обнаружения объектов, переулков и открытых мест. Датчики поддерживаются технологией беспроводной передачи информации между транспортными средствами, выполняющими дорожные работы и транспортными средствами безопасности. Источник: Autocentre.ua
Архив новостей